Ing. arch. Cach Tomáš

Jízdní kolo jako přirozená součást života

V minulých číslech časopisu SILNICE ŽELEZNICE jsme si představili různé typy cyklistické infrastruktury, novinky v dopravním značení a také výhody kombinované dopravy, tedy propojení jízdního kola s veřejnou dopravou. Tentokrát jsme se rozhodli pro méně technický a spíše letní oddychový, ale stejně důležitý rozměr cyklistické dopravy. Dnes se zaměříme na tu nejdůležitější, avšak stále velmi opomíjenou součást dopravy. Tématem bude člověk – ...

Jízdní kolo jako součást odpovědné multimodální dopravní obsluhy

Články v minulých číslech časopisu SILNICE ŽELEZNICE představily cyklistickou infrastrukturu, která zajišťuje podmínky pro jízdu na kole samotném. Tento článek se věnuje možnostem multimodality, zejména pak kombinování jízdního kola s veřejnými dopravními prostředky....

Švýcarský a dánský model cyklistické infrastruktury v podmínkách ČR

V minulých číslech časopisu SILNICE ŽELEZNICE jsme si představili základní kategorie cyklistické infrastruktury: segregované stezky a integrační opatření (včetně nejaktuálnějších novinek v ČR). V tomto článku se pokusíme nastínit základní vztah mezi segregační a integrační infrastrukturou pro cyklistickou dopravu a jejím vhodným či nevhodným používáním....

Princip integračních opatření cyklodopravy a novinky v dopravním značení

Značné části odborné i laické veřejnosti se v souvislosti s cyklistickou dopravou vybaví termín „cyklostezky“. Cyklistická infrastruktura je však mnohem pestřejší a stezky, které jsme si představili v příloze minulého čísla časopisu SILNICE ŽELEZNICE, tvoří jen malou část z celé škály opatření. V tomto článku se tedy seznámíme se základními principy integračních opatření a především s českými legislativními novinkami v této oblasti....